एबीबीले थाइल्याण्डमा १२० डीसी चार्जिङ स्टेशनहरू निर्माण गर्ने भएको छ

ABB ले यस वर्षको अन्त्यसम्ममा देशभर विद्युतीय कारका लागि १२० भन्दा बढी द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरू स्थापना गर्न थाइल्याण्डको प्रान्तीय विद्युत प्राधिकरण (PEA) बाट सम्झौता प्राप्त गरेको छ।यी ५० किलोवाट स्तम्भहरू हुनेछन्।

विशेष गरी, ABB को Terra 54 द्रुत चार्जिङ स्टेशनका 124 इकाइहरू थाई तेल र ऊर्जा समूह बाङ्चक कर्पोरेशनको स्वामित्वमा रहेका 62 फिलिंग स्टेशनहरू साथै देशभरका 40 प्रान्तहरूमा PEA कार्यालयहरूमा स्थापना गरिनेछ।निर्माण सुरु भइसकेको छ र पेट्रोल पम्पहरूमा पहिलो 40 ABB सुपरचार्जरहरू सञ्चालनमा छन्।

स्विस कम्पनीको घोषणाले टेरा ५४ को कुन संस्करणको अर्डर गरिएको थियो भन्ने कुरा उल्लेख गर्दैन।स्तम्भ धेरै संस्करणहरूमा प्रस्ताव गरिएको छ: मानक सधैं 50 kW संग एक CCS र CHAdeMO जडान हो।22 वा 43 kW भएको AC केबल ऐच्छिक छ, र केबलहरू 3.9 वा 6 मिटरमा पनि उपलब्ध छन्।थप रूपमा, ABB ले विभिन्न भुक्तानी टर्मिनलहरूसँग चार्जिङ स्टेशन प्रदान गर्दछ।प्रकाशित तस्बिरहरूका अनुसार, थाइल्याण्डमा दुईवटा DC-मात्र स्तम्भहरू र थप AC केबलहरू भएका स्तम्भहरू स्थापना गरिनेछ।

यसरी ABB को आदेश थाइल्याण्डबाट eMobility घोषणाहरूको सूचीमा सामेल हुन्छ।अप्रिलमा, थाई सरकारले घोषणा गर्‍यो कि यसले 2035 पछि इलेक्ट्रिक कारहरूलाई मात्र अनुमति दिनेछ।तसर्थ, PEA स्थानहरूमा चार्जिङ स्तम्भहरूको स्थापनालाई पनि यस पृष्ठभूमिमा हेर्नु पर्छ।पहिले नै मार्चमा, अमेरिकी कम्पनी इभलोमोले थाइल्याण्डमा अर्को पाँच वर्षमा 1,000 DC स्टेशनहरू निर्माण गर्ने आफ्नो इरादा घोषणा गरेको थियो - केही 350 kW सम्म।अप्रिलको अन्त्यमा, इभलोमोले थाइल्याण्डमा ब्याट्री कारखाना निर्माण गर्ने योजना घोषणा गर्‍यो।

"विद्युतीय सवारीसाधनमा सरकारको नीतिलाई समर्थन गर्न, PEA ले देशका मुख्य यातायात मार्गहरूमा प्रत्येक 100 किलोमिटरमा चार्जिङ स्टेशन स्थापना गरिरहेको छ," प्रान्तीय विद्युत प्राधिकरणका डेपुटी गभर्नरले भने, एबीबी विज्ञप्ति अनुसार।चार्जिङ स्टेशनहरूले थाइल्याण्डमा विद्युतीय कारहरू चलाउन सजिलो बनाउने मात्र होइन, BEV को विज्ञापन पनि हुनेछ, डेपुटी गभर्नरले भने।

थाइल्याण्डको भूमि यातायात मन्त्रालयका अनुसार २०२० को अन्त्यमा त्यहाँ २,८५४ दर्ता भएका विद्युतीय कार थिए।2018 को अन्त्यमा, संख्या अझै 325 ई-वाहन थियो।हाइब्रिड कारहरूको लागि, थाई तथ्याङ्कले HEV र PHEV हरू बीचको भिन्नता देखाउँदैन, त्यसैले 15,3184 हाइब्रिड कारहरूको संख्या चार्ज गर्ने पूर्वाधार प्रयोगको सन्दर्भमा धेरै अर्थपूर्ण छैन।