सिंगापुर EV भिजन

सिङ्गापुरले २०४० सम्ममा आन्तरिक दहन इन्जिन (आईसीई) सवारी साधनहरू फेज आउट गर्ने र सबै सवारी साधनहरूलाई क्लिनर ऊर्जामा चलाउने लक्ष्य राखेको छ।

सिंगापुरमा, जहाँ हाम्रो धेरैजसो शक्ति प्राकृतिक ग्यासबाट उत्पन्न हुन्छ, हामी आन्तरिक दहन इन्जिन (ICE) सवारी साधनबाट विद्युतीय सवारी साधन (EVs) मा स्विच गरेर थप दिगो हुन सक्छौं। एक EV ले ICE द्वारा संचालित समान वाहनको तुलनामा CO2 को आधा मात्रा उत्सर्जन गर्दछ। यदि हाम्रा सबै हल्का गाडीहरू बिजुलीमा चल्छन् भने, हामीले कार्बन उत्सर्जनलाई 1.5 देखि 2 मिलियन टन वा कुल राष्ट्रिय उत्सर्जनको लगभग 4% कम गर्नेछौं।

सिंगापुर ग्रीन प्लान 2030 (SGP30) अन्तर्गत, हामीसँग EV ग्रहणका लागि हाम्रा प्रयासहरूलाई र्‍याम्प गर्नको लागि एक व्यापक EV रोडम्याप छ। EV प्रविधिको विकाससँगै, हामी २०२० को मध्यसम्ममा EV र ICE गाडी किन्नको लागत समान हुने अपेक्षा गर्छौं। EVs को मूल्यहरू अझ आकर्षक बन्दै गएपछि, चार्जिङ पूर्वाधारको पहुँच EV लाई अपनाउन प्रोत्साहन गर्न महत्त्वपूर्ण छ। ईभी रोडम्यापमा, हामीले २०३० सम्ममा ६०,००० ईभी चार्जिङ प्वाइन्टको लक्ष्य राखेका छौँ। सार्वजनिक कारपार्कमा ४०,००० चार्जिङ बिन्दु र निजी परिसरमा २०,००० चार्जिङ प्वाइन्टहरू हासिल गर्न हामी निजी क्षेत्रसँग मिलेर काम गर्नेछौँ।

सार्वजनिक यातायातको कार्बन फुटप्रिन्ट घटाउन LTA ले २०४० सम्ममा १००% क्लिनर इनर्जी बस फ्लीट गर्ने प्रतिबद्धता जनाएको छ। त्यसैले अगाडि बढ्दै हामी क्लिनर इनर्जी बसहरू मात्र खरिद गर्नेछौं। यस दृष्टि अनुरूप, हामीले ६० वटा विद्युतीय बसहरू खरिद गरेका छौं, जुन २०२० देखि क्रमशः तैनाथ गरिएको छ र २०२१ को अन्त्यसम्ममा पूर्ण रूपमा प्रयोग गरिनेछ। यी ६० विद्युतीय बसहरूको साथमा, बसहरूबाट CO2 टेलपाइप उत्सर्जन वार्षिक रूपमा लगभग ७,८४० टनले घट्नेछ। यो 1,700 यात्री कारहरूको वार्षिक CO2 उत्सर्जन बराबर हो।