यस हप्ता प्रकाशित नयाँ तथ्याङ्कहरू अनुसार, बेलायतको सडकहरूमा प्रयोगको लागि अब एक मिलियन विद्युतीय सवारीहरूको तीन चौथाई भन्दा बढी दर्ता गरिएको छ। सोसाइटी अफ मोटर म्यानुफ्याक्चरर्स एन्ड ट्रेडर्स (एसएमएमटी) को तथ्यांकले गत वर्ष ०.४ प्रतिशतले बढेर बेलायती सडकमा सवारी साधनको कुल संख्या ४०,५००,००० पुगेको देखाएको छ।
यद्यपि, कोरोनाभाइरस महामारी र विश्वव्यापी चिप अभावको कारणले गर्दा नयाँ कार दर्तामा कमी आएकोमा कुनै सानो अंशमा धन्यवाद, बेलायतका सडकहरूमा कारहरूको औसत उमेर पनि 8.7 वर्षको रेकर्ड उच्चमा पुगेको छ। यसको मतलब लगभग 8.4 मिलियन कारहरू - सडकमा कुल संख्याको एक चौथाई भन्दा कम - 13 वर्ष भन्दा पुराना छन्।
त्यसले भन्यो, भ्यान र पिकअप ट्रकहरू जस्ता हल्का व्यावसायिक सवारी साधनहरूको संख्या २०२१ मा उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ। तिनीहरूको संख्यामा ४.३ प्रतिशतको वृद्धिले कुल शीर्ष ४.८ मिलियन, वा कुल सवारी साधनको १२ प्रतिशतभन्दा कम देखियो। बेलायतका सडकहरूमा।
यद्यपि, विद्युतीय कारहरूले द्रुत बृद्धिको साथ शो चोरी गरे। प्लग-इन हाइब्रिड र इलेक्ट्रिक गाडीहरू सहित प्लग-इन सवारीहरू, अब चार नयाँ कार दर्ताहरू मध्ये एकको लागि खाता छन्, तर यूके कार पार्कको आकार यति छ कि तिनीहरू अझै पनि सडकमा प्रत्येक 50 कारहरू मध्ये एक मात्र बनाउँछन्।
र लन्डन र इङ्गल्याण्डको दक्षिण-पूर्वमा दर्ता भएका सबै प्लग-इन कारहरूको एक तिहाइको साथ, देश भरि अपटेक नाटकीय रूपमा भिन्न देखिन्छ। र बहुसंख्यक विद्युतीय कारहरू (५८.८ प्रतिशत) व्यवसायहरूमा दर्ता भएका छन्, जसलाई SMMT ले कम कम्पनी कार कर दरहरूको प्रतिबिम्ब हो जसले व्यवसाय र फ्लीट चालकहरूलाई विद्युतीय सवारी साधनहरूमा स्विच गर्न प्रोत्साहन दिन्छ।
"बेलायतले विद्युतीय सवारीसाधनमा स्वीच गर्ने गतिलाई निरन्तरता दिइरहेको छ, अहिले पाँचवटा नयाँ कार दर्तामा एक प्लग-इनको रेकर्ड छ," SMMT प्रमुख कार्यकारी माइक हावेसले भने। "यद्यपि, तिनीहरूले अझै पनि सडकमा 50 कारहरू मध्ये एक मात्र प्रतिनिधित्व गर्दछ, त्यसैले यदि हामीले गतिमा सडक यातायात पूर्ण रूपमा डिकार्बोनाइज गर्ने हो भने त्यहाँ कभर गर्न महत्त्वपूर्ण आधार छ।
"एक शताब्दी भन्दा बढीमा सवारी संख्यामा पहिलो लगातार वार्षिक गिरावटले महामारीले उद्योगलाई कत्तिको महत्त्वपूर्ण प्रभाव पारेको छ भनेर देखाउँदछ, जसले बेलायतीहरूलाई उनीहरूको कारमा लामो समयसम्म समात्न अग्रसर गर्दछ। नेट शून्यमा फ्लीट नवीकरण आवश्यक छ, हामीले अर्थतन्त्रमा उपभोक्ता विश्वास र चालकहरूको लागि, शीर्ष गियरमा संक्रमण प्राप्त गर्न चार्जिङ पूर्वाधारमा विश्वास निर्माण गर्नुपर्छ।"
पोस्ट समय: जुन-10-2022