तपाईले बिजुली कार चार्ज गर्न आवश्यक छ घर वा काममा सकेट। थप रूपमा, अधिक र अधिक छिटो चार्जरहरूले शक्तिको द्रुत पुनःपूर्ति चाहिनेहरूको लागि सुरक्षा जाल प्रदान गर्दछ।
घर बाहिर वा यात्रा गर्दा विद्युतीय कार चार्ज गर्न विकल्पहरू छन्। ढिलो चार्जिङ र DC फास्ट चार्जिङका लागि दुवै साधारण एसी चार्जिङ पोइन्टहरू। विद्युतीय कार किन्दा, यो सामान्यतया AC चार्जिङका लागि चार्जिङ केबलहरूसँग डेलिभर गरिन्छ, र DC द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरूमा तपाईंले प्रयोग गर्न सक्ने केबल छ। घर चार्ज गर्नको लागि, छुट्टै होम चार्जिङ स्टेशन, जसलाई होम चार्जर पनि भनिन्छ, सेटअप गर्नुपर्छ। यहाँ हामी चार्ज गर्ने सबैभन्दा सामान्य तरिकाहरू हेर्छौं।
ग्यारेजमा घरमा चार्जिङ स्टेशन
घरमा चार्ज गर्नको लागि, सबैभन्दा सुरक्षित र उत्तम समाधान भनेको छुट्टै घर चार्जर स्थापना गर्नु हो। बिजुलीको आउटलेटमा चार्ज गर्ने विपरीत, गृह चार्जर एक धेरै सुरक्षित समाधान हो जसले यसलाई उच्च शक्तिमा चार्ज गर्न सम्भव बनाउँछ। चार्जिङ स्टेशनमा एक कनेक्टर छ जुन समयको साथमा उच्च प्रवाह प्रदान गर्न आयाम गरिएको छ, र यसमा बिल्ट-इन सुरक्षा प्रकार्यहरू छन् जसले इलेक्ट्रिक कार वा प्लग-इन हाइब्रिड चार्ज गर्दा उत्पन्न हुन सक्ने सबै जोखिमहरू ह्यान्डल गर्न सक्छ।
चार्जिङ स्टेशन स्थापना गर्दा साधारण स्थापनाको लागि लगभग 15,000 NOK खर्च हुन्छ। विद्युतीय प्रणालीमा थप स्तरोन्नतिको आवश्यकता पर्दा मूल्य बढ्ने छ । यो एक लागत हो जुन चार्ज गर्न आवश्यक कारको अधिग्रहणको लागि जाँदा तयार हुनुपर्छ। चार्जिङ स्टेसन एक सुरक्षित लगानी हो जुन कार प्रतिस्थापन गरिए पनि धेरै वर्षसम्म प्रयोग गर्न सकिन्छ।
नियमित सकेट
यस तथ्यको बावजुद धेरै व्यक्तिहरूले कारको साथमा मोड2 केबलको साथ मानक सकेटमा इलेक्ट्रिक कार चार्ज गर्छन्, यो एक आपतकालीन समाधान हो जुन केवल विद्युतीय कारहरूको लागि अनुकूलित अन्य चार्जिंग आउटलेटहरू नजिक नभएको बेला मात्र प्रयोग गर्नुपर्छ। आकस्मिक प्रयोगको लागि मात्र, अन्य शब्दहरूमा।
अन्य उद्देश्यका लागि (उदाहरणका लागि ग्यारेज वा बाहिर) सेट अप गरिएको विद्युतीय आउटलेटमा विद्युतीय कारको नियमित चार्जिङ DSB (सुरक्षा र आपतकालीन योजनाका लागि निर्देशनालय) अनुसार विद्युतीय नियमहरूको उल्लङ्घन हो किनभने यसलाई परिवर्तन मानिन्छ। प्रयोगको। तसर्थ, चार्जिङ पोइन्ट अर्थात् सकेटलाई हालको नियमहरूमा स्तरवृद्धि गरिनुपर्छ भन्ने आवश्यकता छ:
यदि सामान्य सकेट चार्जिङ प्वाइन्टको रूपमा प्रयोग गरिन्छ भने, यो 2014 बाट मानक NEK400 अनुसार हुनुपर्छ। यसको मतलब, अन्य चीजहरू बीच, सकेट सरल हुनुपर्छ, अधिकतम 10A फ्यूजको साथ आफ्नै पाठ्यक्रम हुनुपर्छ, विशेष गरी पृथ्वी। दोष संरक्षण (प्रकार बी) र थप। एक इलेक्ट्रीशियनले मानकका सबै आवश्यकताहरू पूरा गर्ने नयाँ पाठ्यक्रम सेट अप गर्नुपर्छ। इलेक्ट्रिक कार चार्ज गर्ने र सुरक्षा बारे थप पढ्नुहोस्
आवास संघ र सह-मालिकहरूमा चार्ज गर्दै
हाउसिङ एसोसिएसन वा कन्डोमिनियममा, तपाईले सामान्यतया साम्प्रदायिक ग्यारेजमा आफ्नै चार्जिङ स्टेशन स्थापना गर्न सक्नुहुन्न। इलेक्ट्रिक कार एसोसिएसनले OBOS र ओस्लो नगरपालिकासँग हाउजिङ कम्पनीहरूका लागि गाइडमा सहकार्य गर्दैछ जसले इलेक्ट्रिक कारहरू भएका बासिन्दाहरूको लागि चार्जिङ स्टेशन स्थापना गर्नेछ।
धेरैजसो अवस्थामा, चार्जिङ प्रणालीको लागि विकास योजना तयार गर्न इलेक्ट्रिक कार चार्जिङको राम्रो ज्ञान भएको सल्लाहकारको प्रयोग गर्नु अर्थपूर्ण हुन्छ। यो महत्त्वपूर्ण छ कि योजना कुनै व्यक्ति द्वारा तयार गरिएको हो जसलाई दुबै ठोस विद्युतीय व्यावसायिक ज्ञान छ र जसलाई इलेक्ट्रिक कार चार्ज गर्ने राम्रो ज्ञान छ। योजना यति बृहत् हुनुपर्छ कि यसले भविष्यको कुनै पनि खपतको विस्तार र लोड व्यवस्थापन र प्रशासन प्रणालीको स्थापनाको बारेमा पनि केही भन्छ, यद्यपि यो पहिलो उदाहरणमा सान्दर्भिक छैन।
कार्यस्थलमा चार्ज गर्दै
अधिक र अधिक रोजगारदाताहरूले कर्मचारी र अतिथिहरूलाई चार्जिङ प्रस्ताव गर्दै छन्। यहाँ पनि राम्रा चार्जिङ स्टेसनहरू जडान गर्नुपर्छ । आवश्यकता बढ्दै जाँदा चार्जिङ प्रणालीलाई कसरी विस्तार गर्न सकिन्छ भनेर सोच्नु बुद्धिमानी हुन सक्छ, ताकि चार्जिङ सुविधा दिने लगानी दीर्घकालीन होस्।
द्रुत चार्ज
लामो यात्राहरूमा, तपाइँलाई तपाइँको गन्तव्य सम्म पुग्नको लागि कहिलेकाहीं द्रुत चार्ज चाहिन्छ। त्यसपछि तपाईं छिटो चार्जिङ प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरू पेट्रोल स्टेशनहरूमा विद्युतीय कारको जवाफ हुन्। यहाँ, सामान्य इलेक्ट्रिक कारको ब्याट्री गर्मीमा आधा घण्टामा चार्ज गर्न सकिन्छ (बाहिर चिसो हुँदा धेरै समय लाग्छ)। नर्वेमा धेरै सयौं द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरू छन्, र नयाँहरू निरन्तर स्थापना भइरहेका छन्। हाम्रो द्रुत चार्जर नक्सामा तपाईले अवस्थित र योजनाबद्ध द्रुत चार्जरहरू अपरेटिङ स्थिति र भुक्तानी जानकारीको साथ पाउन सक्नुहुन्छ। आजका द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरू ५० किलोवाट छन्, र यसले चार्जिङ गति प्रदान गर्दछ जुन आदर्श अवस्थामा एक चौथाई घण्टामा ५० किलोमिटरभन्दा बढी हुन्छ। भविष्यमा, चार्जिङ स्टेशनहरू स्थापना गरिनेछ जसले 150 kW वितरण गर्न सक्छ, र अन्ततः केहि पनि जसले 350 kW वितरण गर्न सक्छ। यसको मतलब यो ह्यान्डल गर्न सक्ने कारहरूको लागि एक घण्टामा 150 किमी र 400 किमी बराबरको चार्ज हुन्छ।
यदि तपाईंसँग EV चार्जरको लागि कुनै माग वा आवश्यकताहरू छन् भने, कृपया हामीलाई मार्फत सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्info@jointlighting.comवा+८६ ०५९२ ७०१६५८२।
पोस्ट समय: जुन-11-2021