टेस्लाले आफ्ना १० प्रतिशत तलब पाउने कर्मचारीहरूलाई हटाउने निर्णयको केही अनपेक्षित परिणामहरू हुने देखिन्छ किनकि टेस्लाका धेरै पूर्व कर्मचारीहरू रिभियन अटोमोटिभ र लुसिड मोटर्स जस्ता प्रतिद्वन्द्वीहरूसँग सामेल भएका छन्। एप्पल, अमेजन र गुगल लगायतका अग्रणी प्राविधिक फर्महरूले पनि छटनीबाट फाइदा उठाएका छन्, दर्जनौं पूर्व टेस्ला कर्मचारीहरूलाई काममा राखेका छन्।
ईभी निर्माता कम्पनी छोडेपछि संस्थाले टेस्लाको प्रतिभा ट्र्याक गरेको छ, लिंक्डइन सेल्स नेभिगेटरको डेटा प्रयोग गरेर विगत ९० दिनमा ४५७ पूर्व तलब पाउने कर्मचारीहरूको विश्लेषण गर्दै।
यी निष्कर्षहरू निकै रोचक छन्। सुरुवातकर्ताहरूको लागि, टेस्लाका ९० जना पूर्व कर्मचारीहरूले प्रतिद्वन्द्वी इलेक्ट्रिक भेहिकल स्टार्टअप रिभियन र लुसिडमा नयाँ जागिर पाए—पहिलोमा ५६ जना र पछिल्लोमा ३४ जना। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, तीमध्ये केवल ८ जना फोर्ड र जनरल मोटर्स जस्ता लिगेसी कार निर्माताहरूमा सामेल भए।
धेरैजसो मानिसहरूलाई यो कुनै अचम्मको कुरा नहुने भए पनि, यसले टेस्लाको आफ्नो तलब पाउने कर्मचारीको १० प्रतिशत कटौती गर्ने निर्णयले अप्रत्यक्ष रूपमा आफ्ना प्रतिस्पर्धीहरूलाई फाइदा पुर्याउँछ भन्ने देखाउँछ।
टेस्लाले प्रायः आफूलाई परम्परागत अर्थमा कार निर्माताको रूपमा नभई टेक कम्पनीको रूपमा वर्णन गर्छ, र ४५७ जना ट्र्याक गरिएका पूर्व कर्मचारीहरू मध्ये १७९ जना एप्पल (५१ भर्ती), अमेजन (५१), गुगल (२९), मेटा (२५) र माइक्रोसफ्ट (२३) जस्ता टेक दिग्गजहरूमा सामेल भएको तथ्यले यसलाई पुष्टि गर्छ।
एप्पलले अब पूर्ण स्व-ड्राइभिङ इलेक्ट्रिक कार बनाउने आफ्नो योजनाको बारेमा कुनै गोप्य कुरा राख्दैन, र सम्भवतः तथाकथित प्रोजेक्ट टाइटनको लागि भाडामा लिएका ५१ पूर्व-टेस्ला कर्मचारीहरू मध्ये धेरैलाई प्रयोग गर्नेछ।
टेस्लाका कर्मचारीहरूका लागि अन्य उल्लेखनीय गन्तव्यहरूमा टेस्लाका सह-संस्थापक जेबी स्ट्राउबेलको नेतृत्वमा रहेको ब्याट्री रिसाइक्लिंग कम्पनी रेडवुड मटेरियल्स (१२) र अमेजन-समर्थित स्वायत्त सवारी साधन स्टार्टअप जुक्स (९) समावेश थिए।
जुनको सुरुमा, एलोन मस्कले कम्पनीका कार्यकारीहरूलाई इमेल गरेर जानकारी गराएका थिए कि टेस्लाले आगामी तीन महिनामा आफ्नो तलब पाउने कर्मचारीको संख्या १० प्रतिशतले घटाउनुपर्ने हुन सक्छ। यद्यपि, उनले एक वर्षमा समग्र कर्मचारीको संख्या बढी हुन सक्ने बताएका थिए।
त्यसबेलादेखि, EV निर्माताले आफ्नो अटोपाइलट टोली सहित विभिन्न विभागहरूमा पदहरू हटाउन थाल्यो। टेस्लाले आफ्नो सान माटेओ कार्यालय बन्द गरेको र यस प्रक्रियामा २०० घण्टा काम गर्ने कामदारहरूलाई बर्खास्त गरेको बताइएको छ।
पोस्ट समय: जुलाई-१२-२०२२