EVs लाई चार्जिङ बिन्दुहरूमा पहुँच चाहिन्छ, तर चार्जरहरूको प्रकार र स्थान EV मालिकहरूको छनौट मात्र होइन। प्राविधिक परिवर्तन, सरकारी नीति, शहर योजना र विद्युत उपयोगिताहरू सबैले EV चार्जिङ पूर्वाधारमा भूमिका खेल्छन्। स्थान, वितरण र विद्युतीय सवारी साधन आपूर्ति उपकरण (EVSE) को प्रकार EV स्टक, यात्रा ढाँचा, यातायात मोड र शहरीकरण प्रवृत्ति मा निर्भर गर्दछ।
यी र अन्य कारकहरू क्षेत्र र समय अनुसार भिन्न हुन्छन्।
• पृथक वा अर्ध-पृथक आवासमा बस्ने वा ग्यारेज वा पार्किङ संरचनामा पहुँच भएका EV मालिकहरूका लागि होम चार्जिङ एकदमै सहज रूपमा उपलब्ध छ।
• कार्यस्थलहरूले EV चार्जिङको मागलाई आंशिक रूपमा समायोजन गर्न सक्छन्। यसको उपलब्धता रोजगारदाता-आधारित पहलहरू र क्षेत्रीय वा राष्ट्रिय नीतिहरूको संयोजनमा निर्भर गर्दछ।
• सार्वजनिक रूपमा पहुँचयोग्य चार्जरहरू आवश्यक पर्दछ जहाँ घर र कार्यस्थल चार्जहरू उपलब्ध छैनन् वा आवश्यकताहरू पूरा गर्न अपर्याप्त छन् (जस्तै लामो दूरीको यात्राको लागि)। छिटो र ढिलो चार्जिङ बिन्दुहरू बीचको विभाजन विभिन्न प्रकारका कारकहरूद्वारा निर्धारण गरिन्छ जुन आपसमा जोडिएका र गतिशील हुन्छन्, जस्तै चार्ज गर्ने व्यवहार, ब्याट्री क्षमता, जनसंख्या र आवास घनत्व, र राष्ट्रिय र स्थानीय सरकारका नीतिहरू।
यस दृष्टिकोणमा EVSE प्रक्षेपणहरू विकास गर्न प्रयोग गरिएका अनुमानहरू र इनपुटहरूले क्षेत्र र परिदृश्यअनुसार फरक हुने तीनवटा मुख्य मेट्रिकहरू पछ्याउँछन्: प्रत्येक EVSE प्रकारको लागि EVSE-देखि-EV अनुपात; प्रकार-विशिष्ट EVSE चार्ज दरहरू; र EVSE प्रकार (उपयोग) द्वारा चार्जिङ सत्रहरूको कुल संख्याको साझेदारी।
EVSE वर्गीकरणहरू पहुँच (सार्वजनिक रूपमा पहुँचयोग्य वा निजी) र चार्ज गर्ने शक्तिमा आधारित छन्। LDVs का लागि तीन प्रकारका विचार गरिन्छ: ढिलो निजी (घर वा काम), ढिलो सार्वजनिक र छिटो/अति छिटो सार्वजनिक।
निजी चार्जरहरू
2020 मा निजी LDV चार्जरहरूको अनुमानित संख्या 9.5 मिलियन छ, जसमध्ये 7 मिलियन घरहरूमा र बाँकी कार्यस्थलहरूमा छन्। यसले आवासहरूमा स्थापित क्षमताको 40 गिगावाट (GW) र कार्यस्थलहरूमा स्थापित क्षमताको 15 GW भन्दा बढी प्रतिनिधित्व गर्दछ।
बिजुली LDV को लागि निजी चार्जरहरू 2030 सम्ममा बढेर 105 मिलियन पुग्नेछ नीतिगत परिदृश्यमा, 80 मिलियन चार्जरहरू घरहरूमा र 25 मिलियन कार्यस्थलहरूमा छन्। यो कुल स्थापित चार्जिङ क्षमतामा 670 GW हो र 2030 मा 235 टेरावाट-घण्टा (TWh) बिजुली प्रदान गर्दछ।
दिगो विकास परिदृश्यमा, घर चार्जरहरूको संख्या 140 मिलियन भन्दा बढी छ (उक्त नीतिहरू परिदृश्यमा भन्दा 80% बढी) र कार्यस्थलमा 2030 मा करिब 50 मिलियन संख्या। संयुक्त रूपमा, स्थापित क्षमता 1.2 TW, 80% भन्दा बढी छ। भनिएको नीति परिदृश्य भन्दा उच्च, र 2030 मा 400 TWh बिजुली प्रदान गर्दछ।
2030 मा दुबै परिदृश्यहरूमा सबै चार्जरहरूको 90% निजी चार्जरहरूको लागि हो, तर द्रुत चार्जरहरूको तुलनामा कम पावर मूल्याङ्कन (वा चार्ज गर्ने दर) को कारणले स्थापना क्षमताको 70% मात्र हो। निजी चार्जरहरूले दुबै परिदृश्यहरूमा ऊर्जाको मागको लगभग 70% पूरा गर्दछ, प्रतिबिम्बित गर्दछकम शक्ति मूल्याङ्कन।
सार्वजनिक रूपमा पहुँचयोग्य चार्जरहरू
उल्लेखित नीति परिदृश्यमा २०३० सम्ममा १४ मिलियन स्लो पब्लिक चार्जर र २३ मिलियन सार्वजनिक फास्ट चार्जरहरू छन्। यसले 100 GW सार्वजनिक ढिलो चार्ज स्थापना क्षमता र 205 GW भन्दा बढी सार्वजनिक द्रुत स्थापना क्षमताको लागि खाता बनाउँछ। सार्वजनिक रूपमा पहुँचयोग्य चार्जरहरूले 2030 मा 95 TWh बिजुली प्रदान गर्दछ। दिगो विकास परिदृश्यमा, 2030 सम्म क्रमशः 150 GW र 360 GW को स्थापित क्षमता अनुरूप 20 मिलियन भन्दा बढी सार्वजनिक ढिलो चार्जरहरू र लगभग 4 मिलियन सार्वजनिक फास्ट चार्जरहरू स्थापित छन्। यसले 2030 मा 155 TWh बिजुली प्रदान गर्दछ।
पोस्ट समय: मे-०५-२०२१