धेरै अध्ययनहरूले पत्ता लगाएका छन् कि जीवाश्म-संचालित सवारी साधनहरूको तुलनामा EV ले आफ्नो जीवनकालमा धेरै कम प्रदूषण उत्पादन गर्दछ।
यद्यपि, EV हरू चार्ज गर्न बिजुली उत्पादन गर्नु उत्सर्जन-मुक्त छैन, र लाखौं मानिसहरू ग्रिडमा जोडिएका हुनाले, दक्षता अधिकतम बनाउन स्मार्ट चार्जिङ चित्रको एक महत्त्वपूर्ण भाग हुनेछ। दुई वातावरणीय गैर-नाफामुखी संस्थाहरू, रकी माउन्टेन इन्स्टिच्युट र वाटटाइमको हालैको रिपोर्टले विद्युतीय ग्रिडमा कम उत्सर्जनको समयको लागि चार्जिङ तालिका कसरी EV उत्सर्जन कम गर्न सक्छ भनेर जाँच गरेको छ।
प्रतिवेदनका अनुसार, आज अमेरिकामा, EV हरूले ICE सवारी साधनहरूको तुलनामा औसतमा लगभग ६०-६८% कम उत्सर्जन प्रदान गर्छन्। जब ती EV हरूलाई बिजुली ग्रिडमा सबैभन्दा कम उत्सर्जन दरहरूसँग मिल्दोजुल्दो बनाउन स्मार्ट चार्जिङको साथ अनुकूलित गरिन्छ, तिनीहरूले थप २-८% ले उत्सर्जन घटाउन सक्छन्, र ग्रिड स्रोत पनि बन्न सक्छन्।
ग्रिडमा गतिविधिको बढ्दो सटीक वास्तविक-समय मोडेलहरूले व्यावसायिक फ्लीटहरू सहित विद्युतीय उपयोगिताहरू र EV मालिकहरू बीचको अन्तरक्रियालाई सहज बनाइरहेका छन्। अनुसन्धानकर्ताहरूले औंल्याए कि, अधिक सटीक मोडेलहरूले वास्तविक-समयमा विद्युत उत्पादनको लागत र उत्सर्जनको बारेमा गतिशील संकेतहरू प्रदान गर्ने भएकोले, उपयोगिताहरू र चालकहरूको लागि उत्सर्जन संकेतहरू अनुसार EV चार्जिङ नियन्त्रण गर्ने महत्त्वपूर्ण अवसर छ। यसले लागत र उत्सर्जन घटाउन मात्र होइन, नवीकरणीय ऊर्जामा संक्रमणलाई पनि सहज बनाउन सक्छ।
प्रतिवेदनले CO2 घटाउन अधिकतम गर्न महत्वपूर्ण दुई प्रमुख कारकहरू फेला पारेको छ:
१. स्थानीय ग्रिड मिश्रण: दिइएको ग्रिडमा जति धेरै शून्य-उत्सर्जन उत्पादन उपलब्ध हुन्छ, CO2 घटाउने अवसर त्यति नै बढी हुन्छ। अध्ययनमा पाइने उच्चतम सम्भावित बचत नवीकरणीय उत्पादनको उच्च स्तर भएका ग्रिडहरूमा भएको थियो। यद्यपि, अपेक्षाकृत खैरो ग्रिडहरूले पनि उत्सर्जन-अनुकूलित चार्जिङबाट फाइदा लिन सक्छन्।
२. चार्जिङ व्यवहार: प्रतिवेदनले पत्ता लगाएको छ कि EV चालकहरूले छिटो चार्जिङ दर प्रयोग गरेर तर लामो समयसम्म चार्ज गर्नुपर्छ।
अनुसन्धानकर्ताहरूले उपयोगिताहरूको लागि धेरै सिफारिसहरू सूचीबद्ध गरे:
१. उपयुक्त भएमा, लामो समयसम्म बस्ने समयको साथ स्तर २ चार्जिङलाई प्राथमिकता दिनुहोस्।
२. विद्युतीय सवारी साधनलाई लचिलो सम्पत्तिको रूपमा कसरी प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने कुरालाई विचार गर्दै एकीकृत स्रोत योजनामा यातायात विद्युतीकरणलाई समावेश गर्नुहोस्।
३. विद्युतीकरण कार्यक्रमहरूलाई ग्रिड उत्पादन मिश्रणसँग मिलाउनुहोस्।
४. नवीकरणीय ऊर्जा उत्पादनमा कटौती हुनबाट जोगिन सीमान्त उत्सर्जन दर वरिपरि चार्जिङलाई अनुकूलन गर्ने प्रविधिले नयाँ प्रसारण लाइनहरूमा लगानीलाई पूरक बनाउनुहोस्।
५. वास्तविक-समय ग्रिड डेटा सजिलै उपलब्ध हुने बित्तिकै प्रयोगको समयको शुल्कहरूको निरन्तर पुनर्मूल्याङ्कन गर्नुहोस्। उदाहरणका लागि, पीक र अफ-पीक भारहरू प्रतिबिम्बित गर्ने दरहरूलाई मात्र विचार गर्नुको सट्टा, कटौती हुने सम्भावना हुँदा EV चार्जिङलाई प्रोत्साहन गर्न दरहरू समायोजन गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: मे-१४-२०२२