क्यालिफोर्नियाले EV चार्जिङ र हाइड्रोजन स्टेशनहरूमा $ 1.4B लगानी गर्दैछ

क्यालिफोर्निया राष्ट्रको निर्विवाद नेता हो जब यो EV ग्रहण र पूर्वाधारको कुरा आउँछ, र राज्यले भविष्यको लागि आफ्नो गौरवमा आराम गर्ने योजना गर्दैन, यसको विपरीत।

क्यालिफोर्निया ऊर्जा आयोग (CEC) ले गोल्डेन स्टेटलाई यसको २०२५ इलेक्ट्रिक गाडी चार्जिङ र हाइड्रोजन इन्फ्युलिङ लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न मद्दत गर्न शून्य उत्सर्जन यातायात पूर्वाधार र निर्माणका लागि $१.४ बिलियन डलरको योजना स्वीकृत गरेको छ।

नोभेम्बर 15 घोषणा गरिएको, योजनाले क्यालिफोर्नियाको शून्य उत्सर्जन वाहन (ZEV) पूर्वाधार निर्माणको गति बढाउन कोषको अन्तरलाई बन्द गर्ने भनिएको छ। लगानीले गभर्नर गेभिन न्यूजमको कार्यकारी आदेशलाई समर्थन गर्दछ जुन 2035 सम्ममा नयाँ पेट्रोल-संचालित यात्रुवाहक सवारीहरूको बिक्रीलाई चरणबद्ध गर्दछ।

एक प्रेस विज्ञप्तिमा, CEC ले नोट गर्दछ कि २०२१–२०२३ लगानी योजना अपडेटले स्वच्छ यातायात कार्यक्रमको बजेट छ गुणाले बढाएको छ, जसमा २०२१–२०२२ राज्यको बजेटबाट १.१ बिलियन डलर कार्यक्रम कोषमा बाँकी $२३८ मिलियनको अतिरिक्त समावेश छ।

ZEV पूर्वाधार निर्माणमा ध्यान केन्द्रित गर्दै, योजनाले चार्जिङ स्टेशनहरू वा हाइड्रोजन इन्फ्युलिङमा उपलब्ध कोषको लगभग 80% छुट्याउँछ। "पूर्वाधारको अभावले ZEV को सार्वजनिक ग्रहणमा बाधा नपर्ने कुरा सुनिश्चित गर्न" प्रक्रियाको सुरुमा लगानीहरू छुट्याइएको छ।

योजनाले मध्यम र भारी शुल्क पूर्वाधारलाई पनि प्राथमिकता दिन्छ। यसमा 1,000 शून्य-उत्सर्जन स्कूल बसहरू, 1,000 शून्य-उत्सर्जन ट्रान्जिट बसहरू, र 1,150 शून्य-उत्सर्जन ड्रिएज ट्रकहरूको लागि पूर्वाधारको लागि कोष समावेश छ, ती सबैलाई अग्रपंक्तिका समुदायहरूमा हानिकारक वायु प्रदूषण कम गर्न आवश्यक मानिन्छ।

इन-स्टेट ZEV निर्माण, कार्यबल प्रशिक्षण र विकास, साथै नजिकै र शून्य उत्सर्जन ईन्धन उत्पादन, पनि योजना द्वारा समर्थित छन्।

CEC भन्छ कि कोषहरू प्रतिस्पर्धात्मक कोष अनुरोध र प्रत्यक्ष कोष सम्झौताहरूको मिश्रण मार्फत परियोजनाहरूमा वितरण गरिनेछ। कम आय भएका र विपन्न समुदायहरू लगायत प्राथमिकतामा परेका जनसङ्ख्यालाई फाइदा पुग्ने परियोजनाहरूलाई कम्तीमा ५० प्रतिशत रकम उपलब्ध गराउने लक्ष्य रहेको छ।

यहाँ क्यालिफोर्नियाको 2021–2023 लगानी योजना अपडेटको ब्रेकडाउन छ:

लाइट ड्युटी इलेक्ट्रिक गाडी चार्ज गर्ने पूर्वाधारका लागि $314 मिलियन
मध्यम र भारी शुल्क ZEV पूर्वाधार (ब्याट्री-विद्युत र हाइड्रोजन) को लागि $690 मिलियन
हाइड्रोजन इन्फ्युलिङ पूर्वाधारका लागि $77 मिलियन
$25 मिलियन शून्य र लगभग शून्य-कार्बन इन्धन उत्पादन र आपूर्तिको लागि
ZEV निर्माणको लागि $244 मिलियन
श्रमशक्ति प्रशिक्षण र विकासको लागि $ 15 मिलियन


पोस्ट समय: डिसेम्बर-31-2021