युनाइटेड किंगडमले 2030 पछि सबै आन्तरिक दहन-इन्जिन भएका सवारी साधनहरू र त्यसको पाँच वर्ष पछि हाइब्रिडहरू रोक्नको लागि तयारी गरिरहेको छ। जसको अर्थ हो कि २०३५ सम्ममा तपाईले ब्याट्री विद्युतीय सवारी साधन (BEVs) मात्र किन्न सक्नुहुन्छ, त्यसैले एक दशकभन्दा बढी समयमै देशले पर्याप्त EV चार्जिङ पोइन्टहरू निर्माण गर्नुपर्ने आवश्यकता छ।
एउटा तरिका भनेको सबै घरजग्गा विकासकर्ताहरूलाई उनीहरूको नयाँ आवासीय परियोजनाहरूमा चार्जिङ स्टेशनहरू समावेश गर्न बाध्य पार्नु हो। यो कानून नयाँ सुपरमार्केट र अफिस पार्कहरूमा पनि लागू हुनेछ, र यो ठूला मर्मतसम्भार गर्ने परियोजनाहरूमा पनि लागू हुनेछ।
अहिले, बेलायतमा लगभग 25,000 सार्वजनिक चार्जिङ बिन्दुहरू छन्, शुद्ध-विद्युतीय सवारीहरूको आसन्न आगमनको सामना गर्न आवश्यक भन्दा कम। बेलायत सरकारले यो नयाँ कानून लागू गरेर हरेक वर्ष १ लाख ४५ हजार नयाँ चार्जिङ पोइन्टहरू सिर्जना गर्ने विश्वास लिएको छ।
बीबीसीले बेलायतका प्रधानमन्त्री बोरिस जोनसनलाई उद्धृत गरेको छ, जसले आगामी केही वर्षभित्र देशका सबै प्रकारका यातायातमा आमूल परिवर्तन गर्ने घोषणा गरेका छन्, किनकि उनीहरूलाई सकेसम्म धेरै टेलपाइप उत्सर्जन नगर्ने सवारी साधनहरूले प्रतिस्थापन गर्ने छन्।
त्यो परिवर्तनलाई चलाउने बल सरकार हुनेछैन, यो व्यवसाय पनि हुनेछैन ... यो उपभोक्ता हुनेछ। यो आजका युवाहरू हुनेछन्, जसले जलवायु परिवर्तनका परिणामहरू देख्न सक्नेछन् र हामीसँग अझ राम्रोको माग गर्नेछन्।
यूके भरि चार्जिङ पोइन्ट कभरेजमा ठूलो भिन्नता छ। लन्डन र दक्षिण पूर्वमा बाँकी इङ्गल्याण्ड र वेल्सको तुलनामा धेरै सार्वजनिक कार चार्जिङ बिन्दुहरू छन्। तैपनि यसलाई सम्बोधन गर्न मद्दत गर्न यहाँ केहि छैन। न त निम्न र मध्यम आय भएका परिवारहरूले विद्युतीय सवारी साधन वा हामीलाई चाहिने गिगाफ्याक्ट्रीहरू निर्माण गर्न आवश्यक पर्ने लगानी किन्न सक्ने गरी मद्दत छैन। सरकारले नयाँ कानूनले "आज पेट्रोल वा डिजेल कारलाई इन्धन भर्न जत्तिकै सजिलो बनाउने छ।
बेलायतमा बिक्रि भएका BEV को संख्याले गत वर्ष पहिलो पटक १,००,००० इकाइको अंक पार गर्यो, तर २०२२ मा बिक्री हुने २६०,००० इकाइ पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। यसको मतलब तिनीहरू डिजेल यात्रुवाहक सवारीहरू भन्दा बढी लोकप्रिय हुनेछन् जसको लोकप्रियता विश्वमा छ। युरोपभरि पछिल्लो आधा दशकको लागि गिरावट।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-10-2021